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JCB耗资1亿英镑的超高效氢发动机项目在世界最大的建筑设备博览会之一上首次亮相。

  一个由150名工程师组成的团队正致力于开发氢燃料发动机的开创性计划,目前JCB的英国发动机工厂已经制造了50多台原型机。

  作为国际动力传动博览会(IFPE)的一部分,全新的JCB氢内燃机——该公司用于建筑和农业设备的零碳排放解决方案——在拉斯维加斯举行的Conexpo 2023展会上亮相。

  JCB主席安东尼·班福德勋爵说:“作为第一家开发出全功能氢燃料内燃机的建筑设备公司,我很高兴我们现在能够在国际舞台上展示这项技术。”

  JCB氢发动机原型机已经为反铲装载机和Loadall伸缩搬运机提供动力。JCB还取得了重大突破,在7.5吨重的奔驰卡车上安装了一台超级高效的氢发动机,这一改造在短短几天内就完成了,证明了氢燃烧技术的广泛吸引力。

  JCB还推出了自己设计和建造的移动加氢车,将燃料送到机器上。这辆车有足够的氢气来装满16辆氢气反铲装载机,并且可以在经过改装的JCB Fastrac拖拉机或拖车上运输。

  “JCB工程团队已经回到了最初的原则,完全重新设计了燃烧过程,以工作于氢气。在这样做的过程中,他们实现了两件主要的事情:确保了JCB在历史上的地位,成为第一家开发出全面运行的氢燃料内燃机的建筑设备公司,并引导我们生产出具有里程碑意义的50台氢燃料内燃机。”

  JCB对减排的承诺可以追溯到近25年前,最新设计的符合欧洲V阶段法规的柴油发动机自1999年以来已经减少了97%的氮氧化物排放,减少了98%的颗粒物排放。此外,JCB致力于降低燃料消耗,这意味着今天的JCB机器比十多年前生产的机器平均减少了50%的燃料消耗。这节省了160亿升燃料,相当于5300万吨二氧化碳。

  JCB还一直走在电气技术开发的最前沿,以满足客户对零碳产品的需求。虽然电池电力适用于工作时间短且通常消耗较少燃料的小型机器,但大型机器对能量的要求较高。这将导致更大的电池,充电需要更长的时间,使它们不太适合每天工作多个班次的机器,并且没有可用的停机时间来充电。

  因此,JCB将其电动机械的开发集中在其紧凑型系列上,包括525-60E Loadall telehandler和19C-1E迷你挖掘机——世界上第一台电动迷你挖掘机。该公司在研究未来的零排放燃料时,已经不遗余力。

  在寻找一种可以带到机器上的移动燃料的过程中,确保最长的正常运行时间和快速加油,HVO、沼气、电子燃料、氨和氢都被放在了显微镜下。有趣的是,自IIIB阶段/Tier 4i发动机法规生效以来,JCB发动机已被批准用于HVO。

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